• 13
    点击量

    由于锂电池几乎没有记忆效应。因此手机中的新锂电池是不需要特别激活的,不需要对锂电池进行10几个小时的充电来激活电池活性,正常的充放电使用即可激活。

    2020-07-17
  • 12
    点击量

    国外在动力锂电池回收利用方面有什么值得我们借鉴的?由于动力锂电池处理不当对环境造成巨大污染,而国内尚未出台具体法案规范动力锂电池的回收利用,同时各车企、电池生产商业也没有寻到一套完备的电池回收利用体系,因此大家对于动力锂电池是否会造成环境污染十分担忧。今天就带大家看看其他发达国家在动力锂电池回收利用方面有哪些成功的经验值得我们学习。

    2020-07-17
  • 51
    点击量

    “我也不知道这些电池去哪儿了,小贩来收,谁价格高就给谁。”近日,在山东省潍坊市民生街的一家低速电动汽车经销商店,店主对记者如是说。面对大量废弃的动力电池去向问题,不仅仅是普通人,即便是行业老江湖也答不

    2020-07-17
  • 20
    点击量

    近日,《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称《拆解规范》)以及《车用动力电池回收利用余能检测》(以下简称《余能检测》)国家标准宣贯会正式举行。随着宣贯会的推进,动力电池回收问题有望得到部分解决。

    2020-07-17
  • 19
    点击量

    据悉,1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右,那么,1块重量以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染? 面对破百万辆的国内新能源车保有量,未来车用电池回收已经成为新能源车行业面临的新难

    2020-07-17
  • 18
    点击量

    “欲知平直,则必准绳;欲知方圆,则必规矩。”《吕氏春秋》中的一席话,用在当下的车用动力电池回收利用领域,恰逢其时。 日前,《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称“《拆解规范》”)及《车用动力电池回

    2020-07-17
  • 26
    点击量

    据外媒报道,由于硅的能量密度较高,因此其成为了一款极具吸引力的锂离子电池阳极材料。然而,在充电周期内,当电芯里的硅在与锂交互时,其膨胀收缩可达300%。而随着时间的推移,它会明显降低电池的性能、短路、

    2020-07-17
  • 22
    点击量

    近日,国金证券发布《动力锂电池回收行业研究报告》称,随着新能源汽车保有量的持续增长,与规模庞大的动力锂电池需求伴生的将是锂电池回收和梯次利用的行业机遇。发展动力锂电池回收和梯次利用产业既是必须的,同时

    2020-07-17
  • 51
    点击量

    法媒称,6月初,大众、本田、标致雪铁龙和宝马的供应商之一中国宁德时代新能源科技有限公司,推出了其最新科研产品:一款可以使用16年、续航里程达200万公里的。而就在那几周之前,特斯拉和通用汽车也都宣布研

    2020-07-16
  • 17
    点击量

    目前,中国锂电池回收行业还处于发展初期,产业闭环尚未形成,发展较为缓慢。欧阳明表示,赣锋锂业具备一定的锂电池回收优势,包括现成的废料处理加工厂及回收处理技术。 为完善公司的循环产业布局,赣锋锂业于20

    2020-07-16
  • 16
    点击量

    根据近日曝光的《关于征求<关于开展汽车示范推广的通知>(征求意见稿)意见的函》,对燃料电池车的资金鼓励将由全国范围,缩小集中到“部分符合条件的城市”。这意味着,的普及将从“漫天撒网”到“有的放矢”。

    2020-07-16
  • 18
    点击量

    新能源汽车最为让人关注的问题就是自燃了。2020年5月起,新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故。其中58%的车辆起火源于问题,19%的车辆起火源于碰撞问题。为何新能源汽车自燃大多数是由于电池呢?

    2020-07-16
  • 24
    点击量

    近几年来,在国家政策的鼓励下,以及居民消费观念的转变,中国销量快速增长。来自工业和信息化部的数据,2019年中国新能源汽车产销超过120万辆,继续保持全球领先地位。与此同时,中国首批新能源正在进入规模

    2020-07-16
  • 16
    点击量

    随着手机、平板、电动汽车的普及,在人们生活中发挥着越来越重要的作用。电池安全问题也成了一个不容忽视的问题。怎样提高锂电池的安全性,降低电池过热爆炸风险,已成为摆在科学家面前的一个重要课题。近日,加州大

    2020-07-16
  • 17
    点击量

    3C锂电池分为一次电池和二次电池,两者之间的区别在于:1.一次只能放电一次,二次电池可以循环充放电和反复使用;2.一次电池内部结构简单,无需调节可逆性变化,二次电池放电时电极体积和结构之间会发生可逆変

    2020-07-16
  • 24
    点击量

    屋漏偏逢连阴雨,但尽管如此,有些企业还不忘作,“no zuo no die”,最后非把自己坑得一塌糊涂。——题记6月15日,国家市场监督管理总局发布召回公告,重庆力帆乘用车有限公司应根据《缺陷汽车产品

    2020-07-16
  • 64
    点击量

    电动汽车需要安全、高效的电池作为动力来源。锂电池因为其工作电压平稳、能量密度和充电效率高、自放电率低、没有记忆性、使用寿命长等优点被用作新一代电动汽车理想的动力源。如何实现电池剩余电量的准确估算对提高

    2020-07-16
  • 18
    点击量

    我们都知道,对于新能源汽车来说,组是非常核心的部件,这是因为动力电池组直接决定了新能源汽车的性能表现以及安全性。那么,我们又该如何评价的电池性能和安全性?首先,来谈谈磷酸铁锂电池,这种电池组是用作为正

    2020-07-16
  • 31
    点击量

    回收是个大问题。不仅关乎产业发展,关乎民众健康,同时也关乎企业责任与切身利益。1“丛生乱象”与“乌烟瘴气”退役电池正以排山倒海之势席卷而来。据国内咨询机构统计,截至2019年年底,全国新能源汽车保有量

    2020-07-16
  • 17
    点击量

    涂布是将具备特定功能的材料附着在目标基材表面,取代原有基材的固气界面,以保护基材或改善基材的表面功能,赋予基材新的功能特性;或直接利用涂层的表面特性,以提高最终产品的使用价值或利于后续加工。近几年,随

    2020-07-16